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深圳地鐵又有好消息,未來出行將更方便

2019年06月10日 10:23來源:未知手機版

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大家平時都是地鐵上下班對不對,窗妹平時尤其關注地鐵方面的消息,畢竟決定是每個月的全勤獎。

深圳地鐵早高峰最擠的就是“死亡”3號線了,其次就是5號線、4號線和1號線。除了“故障大王”1號線,5號線算是穩定發揮的選手。

最近,5號線傳來好消息,縮短發車間隔!

地鐵5號線最短發車間隔縮短

窗妹以前住民治的時候,每天早上排隊進地鐵口,排隊等幾趟車才進到車廂里面,早高峰的地鐵,我的淚水。

最近,5號線傳來好消息5月31日起,地鐵5號線最短發車間隔壓縮到2分30秒!

工作日

1、5號線黃貝嶺至臨海(興東除外)各站開往前海灣方向的首班車列車,將提早6至12分鐘不等

2、而前海灣至怡景各站開往黃貝嶺方向的首班車列車,也將提早4至8分鐘不等。

調整后,工作日8:05至8:20,5號線民治、五和、坂田站往前海灣方向的列車行車間隔從原來的3分鐘壓縮至2分30秒。

周末

周末列車加密時段將延伸為9:50至21:00。

1、黃貝嶺至臨海間各站開往前海灣方向的首班車列車將提早8至25分鐘不等;

2、前海灣至怡景各站開往黃貝嶺方向首班車列車將提早10至23分鐘不等;

3、塘朗、留仙洞站開往前海灣方向首班車提前至6:09分,提早了25分鐘。

這幾天窗妹擠早高峰地鐵的信念就是--端午節!窗妹打算帶家人逛逛深圳,綠色出行,還避免擁堵!

大家都知道咱們深圳地鐵超級人性化的一到節假日都會延長運營時間。那么,端午假期又有哪些線路延長運營時間呢?

端午假期深圳地鐵延長運營一小時

端午假期,深圳地鐵“加班”延長運營一小時。

6月6日、6月7日深圳地鐵全線網將延長運營1小時

端午假期的最后一天,深圳北、布吉、機場等連接交通樞紐的地鐵站點可能迎來返城客流高峰,深圳地鐵也將時刻關注各車站客流,視情況調整列車運行。

端午節為了市民們出行操心的地鐵工作人員真的辛苦啦!感謝他們的付出!咱們大深圳的地鐵越來越方便,最近也有不少線路傳來好消息哦,一個地鐵更方便的深圳即將到來!

地鐵10號線明年6月底通車

近日,平湖站主體結構封頂完成啦~這標志著除崗廈北站外,地鐵10號線其他車站全部封頂啦!并且,10號線將于明年6月底通車

深圳地鐵10號線

起自龍崗區平湖中心站,終至福田口岸站,線路全長29.56公里,共設車站24座。

深圳地鐵10號線建成通車后,將結束平湖、坂雪崗、華為新城及梅林關以東片區沒有地鐵的歷史,同時將改善梅林關擁堵,分擔地鐵4號線運營壓力!

同時,4號線延長線也有好消息啦

地鐵4號線三期工程最新進展

5月25日22時30分,4號線三期工程長湖站至觀瀾站區間左線順利貫通,地鐵4號線三期工程,從4號線清湖站到達牛湖站,它是聯系龍華、觀瀾片區,貫穿福田中心區、深圳北副中心的重要干線。

地鐵4號線三期工程線路全長約10.8公里,設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、

觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站,共8個站

建成后,4號線全線運營約50分鐘,也就是說,觀瀾至福田口岸全程約50分鐘。地鐵出行真的太方便惹!

所以,現在一些在建地鐵都是為了解決一些片區無地鐵的狀況,而13號線也是如此!

地鐵13號線傳來最新消息

近日深登明挖區間提前完成電力改遷施工,這意味著在建東濱路隧道,距離恢復通車又近了一步,13號線路起自深圳灣口岸,止于上屋北站,線路全長22.4公里,16座車站,全部為地下線,線路兩端均預留延伸條件。

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